Super 2000 … Round 7

รุ่นนี้มันส์หยด เพราะนักแข่งแต่ละคน “เคี้ยวยาก” กันทั้งนั้น สำหรับอันดับการควอลิฟายด์นั้นรถที่ทำเวลาได้ดีที่สุด คือ รถหมายเลข 35 ต้น มานัต กุละปาลานนท์ อีกหนึ่งตัวเต็งของรุ่น ส่วน ต๊อด ปิติ นั้นยืนอยู่ในอันดับที่ 2

นักแข่งรุ่นนี้ลงสนามกันทั้งหมดถึง 27 คันทีเดียว และเชื่อแน่ว่าต้องมันส์ไม่แพ้รุ่นไหนๆ เข้าโค้งแรกเล่นมากันเป็นแพ โดยมีรถหมายเลข 35 เป็นผู้นำ ยังไม่ทันถึงครึ่งรอบรถหมายเลข 96 ของ เรย์ แม็คโดนัลด์ หมุนประเดิมชัยไปเป็นคันแรก ต่อมาเป็นรถหมายเลข 81 นาวิน หนองใหญ่ อีกคันที่หมุนเช่นกัน แต่ก็ยังแข่งต่อได้

ส่วนนักแข่งที่ต้องออกจากการแข่งขันเป็นคันแรก คือ รถหมายเลข 38 ชยุส ยังพิชิต ไฮไลต์ของรุ่นนี้ต้องยกให้ทั้ง “ต้น & ต๊อด” ซึ่งไม่รู้ว่าโกรธกันมาหรือไง ผลัดกันขึ้น-ลง ตำแหน่งจ่าฝูงกันตั้งแต่ต้นการแข่งขัน เล่นเอาคนดูต้องลุ้นกันชนิดที่ว่า “นั่งไม่ติด”

เข้าสู่ช่วงกลางการแข่งขันรถหมายเลข 53 และรถหมายเลข 54 ดันไปชนกันที่ MP4 มีผลทำให้รถหมายเลข 54 สมชาย ศักดิ์ศิริเวทย์กุล ช่วงล่างมีปัญหาปีกนกขาด ต้องออกจากการแข่งขันไปอีกราย ในกลุ่มกลางๆ นั้นมันส์ใช่ย่อย เพราะมีการเบียดกระแทกกันอยู่ตลอดเวลา พร้อมกับการเปลี่ยนอันดับแทบทุกรอบสนาม

อีกเพียง 5 รอบสนามจะจบการแข่งขัน รถหมายเลข 50 สุริยา ชัยกิจสกุล เรียกความฮือฮาจากผู้ชมรอบสนามทีเดียว เมื่อรถเสียหลักลื่นเข้าไปชนการ์ดเลนส์เข้าเต็มๆ ต้องออกจากการแข่งขันไปอีกราย ใกล้จบการแข่งขันเข้าไปเท่าไหร่ ความเร้าใจก็ยิ่งเพิ่มขึ้น แต่เมื่อมาดูกลุ่มหัวแถว ดูเหมือนผู้นำจะทำบุญมาไม่พอ เพราะ
ต๊อด ปิติ รถหมายเลข 12 ดันมีปัญหา เลยต้องออกจากการแข่งขันไปอย่างน่าเสียดาย ส้มเข่งใหญ่เลยหล่นใส่ตัก รถหมายเลข 37 ต้น มานัต กุละปาลานนท์ ทันที

จบการแข่งขันไปอย่างน่าตื่นเต้น ด้วยผล Over All ซึ่งรถหมายเลข 37 มานัต กุละปาลานนท์ คว้าชัยไปเป็นคันแรก ส่วนอันดับที่ 2 เป็นรถหมายเลข 8 กานต์ ลือวัฒนา อันดับ 3 เป็นรถหมายเลข 19 ชาญวิทย์ จิราษฎร์ ในขณะที่อันดับ 4 เป็นรถหมายเลข 16 ณัฐวุฒิ ทิพากร และอันดับสุดท้ายเป็นรถหมายเลข 17 ศุภชัย วีรบวรพงศ์