Super Commonrail … Round 7

สิงห์ปิคอัพพันธุ์ดุ ต้องจับตาดูรุ่นนี้ให้ดี เพราะตัวเต็งเพียบ ยิ่งเป็นศึกสนามเฉพาะกิจ สนามสุดท้ายแห่งปี ยิ่งไม่มีใคร ยอมใคร และงานนนี้ตัวเต็งอย่าง คู่ Chevy มหากาฬ มาพร้อมกับสีใหม่ทั้งคู่ เป็นสีส้มสดใส แต่จะแรงกว่าเดิมหรือไม่ ต้องมาลุ้นกันในสนาม

ศึกนี้มีรถแข่งพร้อมรบทั้งหมด 20 คัน นำทีมโดยรถหมายเลข 36 ศุภทัศน์ บุญเรือง ซึ่งออกสตาร์ทไปเพียงแค่รอบแรกเท่านั้น จ่าฝูงรถหมายเลข 36 ก็พุ่งเข้าไปซัดกำแพงเต็มเหนี่ยว แต่ก็ยังทำการแข่งขันต่อไปได้ ต่อมารถหมายเลข 53 จรัญ แซ่ล้อ ไปชนกับรถหมายเลข 17 ประพนธ์ ประหร่ำภากรณ์ เข้า ทำให้รถหมายเลข 53 ล้อหน้าหัก จอดขวางแทรคอยู่ กรรมการสั่งธงเหลืองโบกสะบัดทั่วสนาม พร้อมชูป้าย SC รถเซฟตี้คาร์ออกวิ่งนำ เพื่อให้กรรมการเคลียร์แทรก

ตำแหน่งหลังเซฟตี้คาร์ จึงกลายเป็น Chevy คู่มหากาฬ รถหมายเลข 29 จรัส แจ้งกมลกุลชัย อันดับ 1 ส่วนอันดับ 2 เป็นรถหมายเลข 92 ทรงศักดิ์ กรศิริสืบสกุล แต่ที่น่าลุ้นคือ อันดับที่ 3 และ 4 คือ คู่ Triton พันธุ์โหด รถหมายเลข 2 ยุทธ จันทร์เนตร และรถหมายเลข 59 มานะ พรศิริเชิด

หลังจากหมดหน้าที่เซฟตี้คาร์ รถแข่งจึงหวดกันเต็มเหนี่ยวอีกครั้ง แต่ยังไม่ทันครบรอบสนาม รถหมายเลข 6 พีรพงศ์ เตชะเทพประวิทย์ เสียหลักหมุนขวางแทรก แต่ยังกลับมาแข่งต่อได้ด้วยสภาพไม่เต็มร้อย หม้อน้ำแตก นักแข่งต้องประคองรถกลับเข้าพิท

การชิงชัยระหว่างอันดับ 1-4 นั้นแทบจะกลายเป็นการเอาชนะระหว่างแบรนด์ผู้ผลิตทีเดียว และเช่นเดิม เรื่องควันดำสำหรับรุ่นนี้ยังคงถูกจับตามองเป็นพิเศษ ผ่านไปแล้ว 8 รอบสนาม หัวแถวกลายเป็นการชิงตำแหน่งกันเองของทีมเดียวกันไปแล้ว เมื่อรถหมายเลข 92 ทรงศักดิ์ กรสิริสืบสกุล ใช้ชั้นเชิงอันสวยงามเฉือนเอาอันดับที่ 1 ไปครองทันทีที่จุด MP28

เข้าสู่รอบสุดท้ายของการแข่งขันรุ่น Super Commonrail ตำแหน่งหัวแถวไม่มีการเปลี่ยนแปลง เรียงแถวกันเดินหน้ารับธงตราหมากรุกไปอย่างเรียบร้อย ตามผล Over All โดยมีรถหมายเลข 92 ทรงศักดิ์ กรสิริสืบสกุล รับธงเป็นคันแรก ตามมาด้วยรถหมายเลข 29 จรัส แจ้งกมลกุลชัย จากทีมเดียวกัน ส่วนอันดับที่ 3 เป็นรถหมายเลข 2 ยุทธ จันทร์เนตร นั่นเอง ส่วนรถหมายเลข 59 มานะ พรศิริเชิด จากทีมเดียวกัน เข้าเส้นชัยมาเป็นอันดับที่ 4 ปิดท้ายด้วยอันดับที่ 5 รถหมายเลข 38 ธณพล ชูเจริญผล